LAMINA
  • 23 พ.ย. 2017 02:22:21 PM
  • ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
Suzuki Rama2
การค้นหาขั้นสูง  

ข่าว:

Suzuki Swift Eco ราคา review รีวิว ตกแต่ง ของแถม ทดลองขับ ติดแก๊ส ซื้อขาย มือสอง

iTOA Suzuki Maporn
Suzuki Nakornchai
NCTEK
Suzuki Nithiboon
DC Motor
navasuzuki
dhipaya insurance
Leo Oil
SAHACAR CENTER NV Yangyont
รถ Suzuki Swift เพิ่มความปลอดภัย
มั่นใจทุกการขับขี่
เช็คราคาและโปรโมชั่นได้ที่นี่
TISCO CASH
Santo Sport
Carmana

Hot Issue! [PHOTO] "Swift ปีแปด@แปดริ้ว" 24 มิย 60| รับ Sticker Club

แสดงกระทู้

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.

Messages - คน THAI

หน้า: [1] 2 3 ... 13
1
เห็นมีโฆษณาอยู่ในclubเรานี่แหละ เป็นของ ZULEX อยากทราบการใช้งานทั่วไป GPS แล้วก็กล้องหลังคับ คุ้มกับตัว 15,900 บาทหรือเปล่า..

2
เพิ่งถาม 0 ระยองพร้อมติดตั้ง 2,500 บาท คุณ win1591 ได้จาก 0 ไหนครับผมจะสั่งมาติดตั้งเอง..ขอบคุณครับ..

3
ขออภัยครับ..เข้ามาช้าไม่รู้ทันหรือเปล่า สองพันสี่ผมทิ้งรถไว้สองวันครับ...

4
ตอบแบบไม่ตรงคำถามนะครับแต่อยากให้อ่าน..
โช๊คตัวนี้ท่านบอกว่าใช้กับสปริงเดิมได้ ผมซื้อชุดแรกมาใช้กับ TOYOTA WISH จากร้าน PHL รุ่นนั้นมีรายละเอียดบอกด้วยว่าช่วงยุบและรีบาวด์กี่ % ถ้าผมจำไม่ผิดจะประมาณ 50/80 หรือ 80/50 อะไรประมาณนั้น ใช้แล้วชอบมากไม่โคลงนุ่มหนึบอย่างที่เขาว่าจริง ๆ สำหรับ SWIFT 1.5 อีกคันของผมด้วยความชอบความรู้สึกจาก WISH ผมก็ซื้อมาเปลี่ยนตั้งแต่รับรถมาใหม่ ๆ หลังจากเปลี่ยนที่กรุงเทพฯขับกลับระยองความรู้สึกบนถนนปูนเส้นบายพาสชลฯ แทบไม่ต่างจากโช๊คติดรถเลยครับ ใช้มาจนถึงทุกวันนี้ก็ยังรู้สึกอย่างนั้นจริง ๆ ช่วงยุบช่วงรีบาวด์การโยนของตัวรถไม่ให้ความรู้สึกที่ประทับใจเลย โดยเฉพาะเมื่อมีผู้โดยสารนั่งหลังไปด้วยยิ่งไปกันใหญ่ เมื่อวานพาเพื่อนสองคนไปกินข้าวในเมืองระยองทางไม่ค่อยเรียบเท่าไรเพื่อนมันก็ถามว่าทำไมรถมันโยนไปโยนมาอย่างนี้เราก็ว่าไปว่าจะไปเทียบกับ Mazda 3 ที่เขาใช้อยู่ไม่ได้มันก็เงียบไปแต่ใจเราก็ว่ามันก็โยนจริง ๆ นั่นแหละ เล่าให้ฟังในฐานะที่ใช้โช๊ครุ่นนี้อยู่นะครับถ้าเป็นไปได้ลองหารถที่ใช้โช๊ครุ่นนี้อยู่ลองขับดูชอบแล้วค่อยเปลี่ยน หรือถ้ามาเที่ยวแถวบ้านฉางระยองมาลองรถผมดูก็ได้ยินดีไม่มีปัญหาครับ..
ข้อมูลรถและผม
SWIFT 1.5 (ก.พ.54)
สปริงเดิม ใช้ยาง Dunlop LM703 205/50/16
คนขับอาชีพซ่อมเครื่องบิน อายุ 45

5
ขอเพิ่มข้อมูลนิดนึงนะครับ..หลังจากที่แก้ปัญหาเรื่องวาล์วยันไปแล้วสิ่งที่ได้กลับคืนมาก็คือ
1.รอบเครื่องยนต์ที่นิ่งเป็นปรกติดีทั้งแก๊สและน้ำมัน
2.อัตราเร่งดีขึ้นมาก ข้อนี้ตอนวาล์วยันมันค่อยเป็นค่อยไปอัตราเร่งมันก็อืดขึ้นที่ละน้อยมารู้ตัวอีกทีหลังสุดนี่กว่าจะเร่งแซงใครเขาได้กดคันเร่งพื้นแทบทะลุ
3.ประหยัดแก๊สขึ้นมากก่อนแก้ปัญหาเต็มถึงไม่เกิน 350 กม.ตอนนี้กลับมาเห็นที่ 400 กม.เหมือนเดิมแล้ว
สรุปว่าปัญหานี้ส่งผลกระทบไปได้หลายเรื่องเลยที่เดียวเชียว ยังงัยน้อง ๆ นู๋ ๆ ก็ระมัดระวังกับเรื่องนี้ไว้ด้วยนะครับ...

6
ที่จริงการแก้ปัญหานี้ก็มีเพื่อนเราท่านนึงบอกไว้อยู่แล้ว แต่ด้วยเมื่อประมาณสี่พัน'โลที่แล้วช่างที่ศูนย์ได้ลองเช็คแรงอัดแล้วก็บอกว่าปรกติ แถมเมื่อพัน'โลที่แล้วช่างที่อู่แก๊สก็บอกว่าปรกติอีกก็เลยไปมองแต่ทางอื่น เพื่อเป็น case ตัวอย่างแก่เพื่อน ๆ โดยเฉพาะที่ติดแก๊สมาผมสรุปให้ฟังอย่างนี้นะครับ..
รถผมติดแก๊สตั้งแต่ประมาณสี่ร้อย'โล ใช้มาประมาณสองหมื่นห้า กม.มีอาการ"วอด"ขณะใช้น้ำมันจะเป็นเฉพาะออกรถ ที่ทำงานผมต้องวิ่งขึ้นเนินยาวพอถอนคันเร่งเครื่องจะดับที่หัวเนินเกือบทุกครั้ง พอสตาร์ทใหม่ก็ไปได้ปรกติยิ่งถ้าตัดเข้าแก๊สแล้วจะไม่มีปัญหาอะไรเลย ผมแก้ปัญหาโดยเปลี่ยนหัวเทียนเป็น IRIDIUM 0.8mm ใช้ไปประมาณพัน'โลก็มีปัญหาเหมือนเดิมอีก เปลี่ยนหัวเทียนใหม่เป็น IRIDIUM 1.1mm ครั้งนี้วิ่งมาได้ประมาณสี่พัน'โล คราวนี้นอกจากอาการเบาดับเมื่อออกรถตอนเครื่องเย็นแล้วยังมีอาการเครื่องยนต์สั่นในรอบเดินเบาด้วยน้ำมัน ถ้าสลับเป็นแก๊สก็จะดีขึ้นมากแต่ก็ยังมีอาการสั่นให้รู้สึกได้อยู่ ผมลองเปลี่ยนหัวเทียนกลับมาใช้ original ก็ยังเหมือนเดิม ล้างปีกผีเสื้อก็ยังเหมือนเดิม อาการสั่นเหมือนเครื่องทำงานไม่ครบสูบ ตอนแรกที่เบาดับก็ยังคิดว่าอาจมากจากปั๊มติ๊ก พอมีอาการสั่นเพิ่มมาด้วยก็สงสัยระบบไฟหรือหัวฉีด ผมโทรฯปรึกษากับช่างเล็ก ศูนย์ระยองท่านก็ดีมากให้คำปรึกษาและขอเช็ครถดูก่อน ผมทิ้งรถไว้แป๊บเดียวก็โทรฯมาบอกว่าเปลี่ยนหัวเทียนกับล้างปีกผีเสื้อดูอีกทีก็ยังมีอาการเหมือนเดิม ช่างแกมั่นใจว่า "วาล์วยัน" แน่ขอเวลาสองวันเปิดเครื่องยนต์เช็ควาล์ว ถ้ามีปัญหาจริงก็ส่งชิมให้โรงกลึง วันที่สองบ่าย ๆ ศูนย์โทรฯให้ผมไปรับรถ จ่ายค่ากลึงแผ่นชิมไปพันสอง ค่าแรงอีกพันนึง แก้อาการนี้ได้แบบจ่ายน้อยกว่าที่ผมคิดไว้เยอะ การใช้งานเท่าที่ขับมาสองวันเครื่องก็นิ่งเป็นปรกติดีครับทั้งแก๊สทั้งน้ำมัน แต่ผมก็ยังติดใจอยู่ที่รู้สึกว่ามันวาล์วยันเร็วไปหรือเปล่า ประมาณสามหมื่น'โลก็มาซะแล้ว TOYOTA WISH อีกคันของผมหลังจากติดแก๊สเจ็ดหมื่น'โล ผมเช็ควาล์วทั้ง ๆ ที่รถไม่มีอาการผิดปรกติอะไรก็เจอว่าวาล์วเริ่มมีระยะที่ผิดปรกติแต่ผมก็ให้ช่างส่งกลึงไปทั้งหมดเลย และใช้ต่อมาอีกผ่านเจ็ดหมื่น'โลไปแล้วก็ยังไม่มีปัญหาอะไร ขอบคุณทุกคำแนะนำของเพื่อน ๆ ทุกท่านนะครับ ใน TOYOTA WISH CLUB จะอบอุ่นแบบคนชรารุ่นผมดูแลซึ่งกันและกัน แต่ใน SUZUKI SWIFT CLUB นี่ถึงจะมีแต่วัยสะรุ่น ก็รู้สึกอบอุ่นไม่แพ้กันเลย..ขอบคุณครับ..

7
ขอบคุณทุกข้อมูลครับ รถผมลองให้ช่างเช็คกำลังอัดแล้วทั้งที่ศูนย์และที่อู่แก๊สบอกเหมือนกันว่าปรกติไม่น่าจะเป็นวาล์วยัน น้ำมันในถังตอนนี้เป็นโซฮอล95 จะวิ่งให้น้ำมันหมดแล้วเติม 95 ดูว่าผลเป็นอย่างไร อยากลองถอดถังน้ำมันมาล้างเหมือนกันท่านใดพอทราบวิธีถอดรบกวนหน่อยครับ..

8
Swift Classic รอบเดินเบาสั่นมาก ตอนเครื่องเย็นสตาร์ทแล้วออกรถโดยไม่รอให้เข็มความร้อนขึ้น มีโอกาสดับเมื่อถอนคันเร่งมากกว่า 80% ถ้าเครื่องร้อนไม่ดับแต่รอบเดินเบาสั่นเหมือนเดิม เปลี่ยนหัวเทียนแล้ว ล้างปีกผีเสื้อแล้ว รถผมติดแก๊สตั้งแต่ป้ายแดง ตอนนี้สามหมื่นเจ็ดกว่า ๆ ตอนสลับไปใช้แก๊สไม่มีปัญหานี้ กำลังสงสัยปั๊มติ๊กแต่โทรฯถามราคา 15,815 บาท เลยขอดูทางอื่นก่อน พอมองเป็นต้นเหตุหรือเปล่าครับ..

9
ผมเข้าใจความรู้สึกของพี่ Uckero นะครับ ผมเองซื้อ Swift จากที่นี่เมื่อ ก.พ.ปีที่แล้ว ไม่ใช่ซิ..ผมซื้อที่ศูนย์ย่อยตรงข้ามศูนย์ Toyota มาบตาพุด ตอนนั้นเซลล์ก็บอกกับผมว่าศูนย์ตรงนั้นกำลังจะทำเป็นศูนย์รับงานซ่อม Swift ด้วย..แต่ตอนนี้เป็นอะไรไปแล้วก็ไม่รู้!! ตัว 1500 ที่ผมใช้อยู่ก็ดีครับ ผมซื้อเพราะสวย ใช้งานมีปัญหาบ้างนิดหน่อย ไม่เป็นไรค่อยแก้กันไป รุ่นใหม่ออกมาพี่ที่ทำงานมาขอข้อมูลผมเขาอยากได้สำหรับลูกชาย เป็นรถคันที่สามแล้ว ผมโฆษณาซะอย่างกับเป็นเจ้าของศูนย์  วันเสาร์ไปดูรถ วันจันทร์มาบ่นกับผมว่าไปดูรถไม่ได้ข้อมูลอะไรเลย ไม่มีคนมาถาม มีแต่มอง ๆ เขาใช้คำว่ามองด้วยหางตาด้วยซ้ำ ไม่มีรถให้ดู เขางงว่าเขากำลังจะไปซื้อของราคาหลายแสนแต่เขารู้สึกว่าเขากำลังไปรบกวนอะไรอยู่ซักอย่าง กลับบ้านไม่ได้ข้อมูลอะไรที่เป็นประโยชน์กลับไปเลย ผมไม่คุยเรื่องรถกับเขาอีกเลยครับ ไม่กล้า ตอนนี้เขาซื้อ Brio ไปแล้ว เมื่อคืนไปงานเลี้ยงที่ทำงานน้อง ๆ ก็เล่าให้ฟังทำนองนี้อีก ผมเลยบอกให้ลองไปดูที่ศูนย์ชลบุรี!! ด้วยความเกรงใจศูนย์ระยองนะครับ ผมก็เป็นลูกค้าท่าน ชอบและใช้รถของท่าน ผมไม่อยากได้ยินเรื่องทำนองนี้อีก เวลานี้รถไม่ทันส่งมอบก็จริงแต่มันจะไม่เป็นอย่างนี้ตลอดไปหรอกครับ แต่สิ่งที่ผมชอบมากสำหรับศูนย์นี้คือช่างครับ โดยเฉพาะคุณเล็ก ดูแล ให้ข้อมูล ให้เวลา และราคาเท่าที่ผ่านการเช็คระยะมาสามครั้ง ซ่อมนอก package สองสามอย่างราคายังถือว่าสมเหตุสมผลอยู่ ส่วนมุมที่คุณ Uckero ถ่ายมาด้านขวาเป็นส่วนของการรับ-ส่งรถซ่อมครับ เซลล์น่าจะเป็นด้านซ้าย เป็นกำลังให้ใจให้คุณ Uckero และศูนย์ระยองนะครับ ที่ที่คนอยากขายกับคนอยากซื้อมาพบกันเป็นที่ที่ดีที่สุดของการทำธุรกิจแล้วครับ..มันจะเป็นปัญหาไปได้อย่างไร..

10
ลองดู http://www.suzukiswiftclub.com/index.php?topic=5313.15 ของผมนะครับ ใกล้ ๆ รังสิต ผมอยู่ระยองไปติดสติกเกอร์หลังคาที่นี่ ฝีมือใช้ได้ในราคาไม่มากเกินความจำเป็นครับ..

11
ต้องขอโทษด้วยจริงๆครับ. เจอแบบนี้ผมก็ถึงกับอึ้ง คราวหน้าไม่ใช้บริการขนส่งนี้แล้ว คำพูดไม่เป็นคำพูด ขอโทษอีกครั้งนะครับ :09 Cry:
ไม่เป็นไรครับคุณตั้ม เมื่อบ่ายเขาเอาของมาส่งแล้ว..แต่คิดเงินค่าส่งห้าสิบบาท เอากับมัน!!!

12
คุณตั้ม..ผมสั่งซื้อไฟ DAYLIGHT สำหรับกันชน sport 1 ชุด
ส่ง พ.อ.อ.มณเฑียร  อ่อนดี
ศูนย์ซ่อมอากาศยานอู่ตะเภา บมจ.การบินไทย
70/1 ม.2 ต.พลา อ.บ้านฉาง จ.ระยอง 21130

อยากให้ถึงระยองไม่เกินวันศุกร์นะครับเดี๋ยวติดเสาร์อาทิตย์..

รายละเอียดการโอนเงิน
แสดงผลการโอนเงินให้บัญชีต่างธนาคาร     
เลขที่อ้างอิงการทำรายการ.: 25593622082011112 | วัน/เวลาการทำรายการ 02-11-2011 12:29:05
บัญชีผู้โอน  KTB*249-0-00002-0
ยอดเงินที่ถอนได้  xx,xxx.xx บาท 
บัญชีผู้รับโอน  KBNK*ตั้ม เดชฤทธิ์*017-2-20826-8
ชื่อบัญชี  MR.DETHRITT SIRIAKAR
จำนวนเงิน  1,800.00 บาท 
ค่าธรรมเนียม  25.00 บาท  (เก็บ ณ วันเกิดรายการ) 
รวมจำนวนเงิน 1,825.00 บาท 
ประเภทการโอนเงิน ทันที 
แจ้งผลโดย  อีเมล์: lam.mo@hotmail.com
แจ้งเตือนผู้รับโอน โทรศัพท์มือถือ: +66(8)-248-99777


หงุดหงิด..น้ำไม่ท่วมกับเขาแต่ก็หงุดหงิด ขอยืมบอร์ดคุณตั้มระบายหน่อยครับ..
ผมสั่งของคุณตั้มวันพุธบ่าย คุณตั้มส่งของให้ผมวันพฤหัสฯ ทางขนส่ง
(ระยองพัฒนาขนส่ง) เพราะกลัวว่าถ้าส่งทางไปรษณีย์จะไม่ทันถึงผมวันศุกร์
ที่จริงของก็น่าจะถึงผมสาย ๆ วันศุกร์ แต่ผมรอจนถึงเย็นก็ยังไม่ได้รับของ
โทรฯไปถามที่ระยองพัฒนาขนส่ง ท่านว่าที่อยู่ของผมอยู่นอกเขตส่งของ
ให้ผมเข้าไปรับของเองที่ระยอง ผมมึน ๆ งง ๆ แต่ก็บอกไปว่าไม่เป็นไร วันเสาร์
ไปส่งให้ผมที่บ้านก็ได้ ยืนยันกันแล้วว่าบ้านผมอยู่ในเขตส่งของ ให้ที่อยู่เบอร์โทรฯ
กันเรียบร้อย วันนี้ผมไปทำงานตอนเย็นโทรฯถามที่บ้าน ของยังไม่มาส่ง ผมโทรฯไป
ถามระยองพัฒนาขนส่งใหม่ตอนห้าโมงเย็น ท่านว่ารถวิ่งไปไม่ถึงบ้านผมไปส่งของแค่มาบตาพุต
ให้ผมเข้าไปรับของเองที่ระยอง (อีกแล้ว) ผมถามท่านว่าโดยปรกติการส่งของแบบนี้
จะไปส่งให้ถึงบ้านหรือต้องไปรับเองที่ศูนย์ ท่านไม่ตอบ แต่บอกว่าวันจันทร์
จะไปส่งให้ ผมไม่เข้าใจกับความรับผิดชอบในวิชาชีพของท่าน และคิดไม่ออกว่า
บริษัทนี้มันดำเนินกิจการมาได้อย่างไร ตอนแรกก็ว่าจะขับรถสี่สิบกว่า’โลไปรับของเอง
แต่มันก็เลยจุดอยากไปแล้ว รอดูวันจันทร์ดีกว่า เผื่อจะมีอะไรให้มึนให้งงกันอีก
ไม่รู้จะต่ออะไรแล้ว ดูข่าวน้ำท่วมต่อก็แล้วกัน!!!!

13
คุณตั้ม..ผมสั่งซื้อไฟ DAYLIGHT สำหรับกันชน sport 1 ชุด
ส่ง พ.อ.อ.มณเฑียร  อ่อนดี
ศูนย์ซ่อมอากาศยานอู่ตะเภา บมจ.การบินไทย
70/1 ม.2 ต.พลา อ.บ้านฉาง จ.ระยอง 21130

อยากให้ถึงระยองไม่เกินวันศุกร์นะครับเดี๋ยวติดเสาร์อาทิตย์..

รายละเอียดการโอนเงิน
แสดงผลการโอนเงินให้บัญชีต่างธนาคาร     
เลขที่อ้างอิงการทำรายการ.: 25593622082011112 | วัน/เวลาการทำรายการ 02-11-2011 12:29:05
บัญชีผู้โอน  KTB*249-0-00002-0
ยอดเงินที่ถอนได้  xx,xxx.xx บาท 
บัญชีผู้รับโอน  KBNK*ตั้ม เดชฤทธิ์*017-2-20826-8
ชื่อบัญชี  MR.DETHRITT SIRIAKAR
จำนวนเงิน  1,800.00 บาท 
ค่าธรรมเนียม  25.00 บาท  (เก็บ ณ วันเกิดรายการ) 
รวมจำนวนเงิน 1,825.00 บาท 
ประเภทการโอนเงิน ทันที 
แจ้งผลโดย  อีเมล์: lam.mo@hotmail.com
แจ้งเตือนผู้รับโอน โทรศัพท์มือถือ: +66(8)-248-99777

14
เจ้าของกระทู้ติดไปแล้ว ไม่เป็นไรครับ หัวข้อกระทู้น่าสนใจดีเข้ามาร่วมกันแชร์ความคิดเห็นเผื่อจะได้เป็นประโยชน์แก่ท่านที่กำลังจะติดครับ..
ของผมผมว่าอย่างนี้ครับ..
รถคันแรกของผม TOYOTA WISH ผมติด Landirenzo จาก Energy Reform เมื่อสามปีกว่ามาแล้วลองดูตามนี้ครับ.. http://www.wish-club.net/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=18827&postdays=0&postorder=asc&start=0 ใช้เวลาติดตั้งสี่วันงานปราณีตดีแต่ไม่ถอดท่อไอดีมาเจาะครับ เวลาเจาะใช้สว่านดอกยาวทาจารบีและมีเครื่องดูดฝุ่นช่วยด้วย ผลการใช้งานจนถึงทุกวันนี้วิ่งแก๊สมาแล้วแสนห้าหมื่น'โล ไม่เคยมีปัญหาอะไรเลยสักครั้งเดียวครับ ผมดูแลตามปรกติ เช๊ค leak เองบ้างสองสามเดือนครั้ง..
มาถึงตาไอ้เปี๊ยกบ้าง http://www.suzukiswiftclub.com/index.php?topic=5313.0 ผมติด Energy Reform อีก เลือกรุ่น Advanced OBD ถึงแม้มันจะยังใช้กับรถเราได้ไม่สมบูรณ์ก็เหอะ ตัวนี้หน้าตาต่างจาก Landirenzo แต่เลือกเพราะไว้ใจ ER ไปให้ช่างคนเดิมติดให้ถึงแม้ท่านจะออกจาก ER ไปเปิดอู่เอง ผมใช้รถคันนี้มาแล้วหมื่นหกพัน'โลครับ หมื่นแรกไม่มีปัญหาอะไรพอพ้นหมื่นรถมีอาการผ่อนคันแร่งแล้วสะดุด บางครั้งเบาดับ เอาไปให้เซียน ER (หลายคนในเวปแก๊สเขาว่ากันอย่างนั้น) ดูท่านสงสัยทั้งระบบไฟและระบบเชื้อเพลิง ซึ่งรวมถึงตำแหน่งหัวฉีดแก๊สด้วย!! ใช่ครับผมเห็นแต่แรกแล้วว่าตำแหน่งหัวฉีดแก๊สของ SWIFT มันห่างจากตำแหน่งหัวฉีดน้ำมันอยู่เยอะเมื่อเทียบกับ WISH ยังไม่รวมถึงองศาของหัวฉีดที่เกือบตั้งฉากอันเนื่องมาจากมุมบังคับในการเจาะ ตอนเจาะผมก็อยู่ดูด้วยก็เห็นครับว่ามุมเจาะของ SWIFT มันแคบแต่ก็ไม่คิดว่ามันอาจจะก่อปัญหาขึ้นในอนาคตได้ ปัญหานี้เกิดมาได้ซักสามสี่เดือนแล้วครับ ยังไม่จบและยังหาข้อสรุปยังไม่ได้ตอนนี้กำลังแก้เรื่องหัวเทียนซึ่งรายละเอียดมันซับซ้อนอยู่เล่าตอนนี้เดี๋ยวท่านจะงงเอาไว้ว่าง ๆ ค่อยว่ากัน แต่เรื่องตำแหน่งหัวฉีดก็นัดกับช่างไว้แล้วว่าจะเอาไปเจาะย้ายตำแหน่งหัวฉีดใหม่ ผลเป็นอย่างไรจะมาเล่าให้ฟังอีกที
สรุปนะครับ ถึงแม้ปัญหาของรถผมจะยังสรุปไม่ได้ว่าเป็นมาจากตำแหน่งของหัวฉีดแก๊ส แต่ผมแนะนำว่าถอดออกมาเจาะเถอะครับ ไม่ใช่แค่เรื่องความสะอาดเพียงอย่างเดียว ถอดเพื่อให้ช่างท่านได้จัดมุมในการเจาะให้ถูกต้องเหมาะสมรวมถึงระยะด้วย อย่างน้อยถ้าเกิดปัญหาอะไรในอนาคตจะได้มองเห็นต้นเหตุของปัญหาได้ง่ายขึ้น ทั้งนี้ทั้งนั้นลองถามอากู๋ดูก็ได้ครับ พิมพ์ "เจาะท่อไอดี" ก็จะมีอีกหลายความเห็นมาให้อ่านศึกษากัน อู่ติดแก๊สในหน้าซื้อขายของเราก็เห็นมีอยู่อู่นึงครับท่านเน้นเรื่องเจาะท่อไอดีอยู่มาก ท่านเอาเรื่องนี้มาเป็นจุดขายแสดงว่ามันคงจะมีความสำคัญอยู่บ้างไม่มากก็น้อยครับ..

15
ผมติด ER ADVANCE OBD II มาครับ เห็นว่าเป็นเทคโนโลยีใหม่แต่ก็ยังเสียที่ swift เรายังใช้ระบบนี้ได้ไม่สมบูรณ์
คงต้องรอ firmware อีกสักระยะ
จะติดแก็สผมว่าความสำคัญของอู่และยี่ห้อแก๊สมีเท่า ๆ กัน ควรดูอู่ที่ไม่เร่งงานมากจนเกินไป ใกล้บ้าน และถ้าเป็นไปได้
ไปดูงานติดตั้งเขาก่อน พูดคุยกับช่างเพื่อหาความน่าเชื่อถือ เราต้องกลับไปหาเขาอีกอย่างน้อยก็เพื่อเช็คตามระยะเวลา
หรือแก้ไขถ้าการใช้งานผิดปรกติ ถ้ามีเวลาก็อยู่ดูตอนเขาติดตั้งด้วยอันนี้ก็มีความสำคัญนะครับ..
ส่วนเรื่องยี่ห้อแก๊ส ตอนนี้ในตลาดบางยี่ห้อมีการรับประกันตัวอุปกรณ์ 2 ปี เช่น ER และมีประกันวินาศภัยให้ด้วย เช่น ER,
VERSUS ด้วยหรือเปล่าผมไม่แน่ใจ การรับประกันแบบนี้จะดีตรงที่บังคับให้เราต้องเอารถเข้าตรวจเช็คตามระยะเวลาที่เขา
กำหนด ซึ่งก็จะได้ตรวจสอบทั้งการทำงานของระบบและการรั่วของแก๊สและน้ำหล่อเย็น
การติดตั้ง ถังโดนัทความจุแล้วแต่เราชอบและต้องดูด้วยว่ามีของหรือเปล่า เส้นผ่าศูนย์กลางจะเท่ากันต่างที่ความหนา
อย่างของผม 43L เส้นผ่าศูนย์กลาง 56cm หนา 22cm แต่บางท่านอยากเอายางอะไหล่ไปด้วยอาจเลือก 33L ที่บางกว่า
ซ้อนยางอะไหล่ไปด้วยได้
มีอีกอย่างที่สำคัญมากและควรได้ตกลงกับช่างก่อนการติดตั้งคือการเจาะท่อไอดีเพื่อเพื่อฝังหัวฉีดแก๊ส ลองดูความเห็นของ
คุณ tee-848 จากกระทู้ http://www.suzukiswiftclub.com/index.php?topic=6494.15 ดูนะครับจะเห็นว่าการวางตำแหน่ง
และมุมหัวฉีดมีความสำคัณมาก รถเราท่อไอดีเป็นพลาสติกเจาะง่ายครับ ช่างเลยเอาสะดวกไม่ถอดออกมาเจาะข้างนอก
ซึ่งเราจะห่วงกันแต่เรื่องแศษโลหะหรือพลาสติกจากการเจาะจะหล่นลงไปในกระบอกสูบ ตอนเจาะช่างจะใช้จารบีทาหัวสว่าน
และใช้เครื่องดูดฝุ่นดูดเวลาเจาะ ซึ่งเศษจากการเจาะไม่ตกลงไปก็จริงแต่ตำแหน่งและมุมของหัวฉีดอาจไม่อยู่ในที่ที่มันควร
จะอยู่ก็ได้ รถของผมเองก็เจาะแบบไม่ถอดมาเจาะครับ ผมเห็นตอนช่างเจาะใช้สว่านดอกยาว ๆ ซึ่งเจาะได้ก็จริงแต่กำหนด
ตำแหน่งและมุมไม่ได้เนื่องจากพื้นที่มันไม่อำนวย ถามช่าง ๆ ก็ว่า "ไม่เป็นไร" ผมก็ว่าไปตามนั้น เอาเข้าจริงใช้งานมาซักระยะ
มีอาการสะดุดเวลาออกตัวแรง ๆ บางครั้งดับไปซะงั้น ที่ความเร็วคงที่ถ้ากดคันเร่งแรง ๆ ก็จะสะดุดเช่นกัน ตอนแรกผมคิดว่าแก๊สบาง
ช่างก็คงคิดเหมือนผม เข้าไปจูนมาใหม่นอกจากอาการเดิมไม่หายยังรับประทานแก๊สมากขึ้นด้วย  ตอนนี้ผมนัดกับช่างให้ถอด
ท่อร่วมไอดีออกมาเจาะใหม่ หลังวันที่ 7 มิ.ย.จะมาเล่าให้ฟังอีกที่
คงพอสรุปได้นะครับ อาจยาวไปซักหน่อย แต่คงพอหาประโยชน์ได้บ้าง..

หน้า: [1] 2 3 ... 13

ฟิล์มกรองแสงติดรถยนต์ I ฟิล์มกรองแสงรถยนต์ อันดับ 1

SuzukiSwiftClub.Com เปิดเว็บพร้อมกับเปิดตัวรถ Swift วันที่ 1 ธันวาคม 2552 คำแนะนำหรือจองพื้นที่โฆษณา ติดต่อที่ SuzukiSwiftClub[at]Yahoo.com

เครือข่าย Web Network | ThaiMARCH | ThaiAlmeraClub | SuzukiSwiftClub |


Hosting , VPS , Colocation , Server